Герметик битумно-полимерный «БИОМ-АГ» горячего применения предназначен для герметизации деформационных швов при ремонтно-строительных работах на бетонных и асфальтобетонных аэродромных покрытиях, эксплуатируемых в различных природно-климатических зонах.

По гибкости, в соответствии с классификацией ГОСТ 30740, герметик относится к марке Г35.

Герметик имеет высокие технико-эксплуатационные характеристики, позволяет хорошо компенсировать знакопеременные нагрузки.

Герметик «БИОМ-АГ» поставляется в картонных коробках массой (14 ± 1) кг с внутренним антиадгезионным слоем, что позволяет на месте производства работ легко освобождать его от упаковки при загрузке в котёл.

Герметик «БИОМ-АГ» сертифицирован в Системе сертификации в гражданской авиации Российской Федерации.

Инструкция по применению герметика битумно-полимерного «БИОМ-АГ»

Работы по герметизации должны проводиться при температуре воздуха не ниже 5⁰С и отсутствии атмосферных осадков.

Перед герметизацией деформационные швы должны быть очищены от старого герметизирующего материала, грязи, пыли, песка, щебня, посторонних предметов, продуты сжатым воздухом и просушены.

Для создания надёжного контакта между герметиком и торцевыми поверхностями шва бетонного покрытия боковые стенки деформационного шва необходимо обработать грунтовкой. Грунтовку наносят в один слой при помощи распылителя или кисти.

При нанесении грунтовки необходимо следить чтобы дно деформационного шва и поверхность покрытия вдоль шва оставались чистыми.

Герметизацию деформационных швов герметиком проводят после высыхания грунтовки.

Разогрев герметика следует проводить в специальном котле (плавильной установке) с рубашкой, заполненной теплоносителем с высокой температурой кипения, и оснащённом системами принудительного перемешивания и терморегулирования.

Температура разогрева герметика (рабочая температура) 160-180 ⁰С.

Время нахождения герметика при рабочей температуре после расплавления не должно превышать 2 часов.

Нагревание герметика до температуры более 180 ⁰С и повторное нагревание приводят к потере герметиком своих эксплуатационных свойств.

Герметизацию деформационных швов следует проводить при помощи специального заливщика швов.

Допускается использовать для герметизации швов несерийные приспособления, предусмотренные технической и технологической документацией производителя работ, обеспечивающие требуемое качество работ по герметизации деформационных швов.

Температура герметика в котле заливочного агрегата должна контролироваться постоянно. Герметизация деформационных швов должна выполняться таким образом, чтобы не потребовалось удалять излишки герметика, вышедшего за пределы шва, так как при удалении может быть нарушено сцепление герметика со стенками шва.

Для обеспечения этого герметизацию швов герметиком следует проводить в уровень с кромками деформационного шва покрытия.

В случае превышения уровня герметика в деформационном шве после остывания и усадки герметика необходимо, не нарушая сцепления герметика с торцевыми поверхностями шва, срезать острым нагретым скребком или другим аналогичным приспособлением излишки герметика, выступающие над швом, а также герметик, попавший на покрытие.

Допускается посыпка загерметизированных деформационных швов фракционированным песком или минеральным порошком.

Во время производства работ по герметизации деформационных швов недопустимо движение транспортных средств по подготовленным к герметизации и свежезагерметизированным деформационным швам.

Работы по герметизации деформационных швов должны проводиться при строгом соблюдении требований техники безопасности.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

• производить прямой подогрев котла для разогрева герметика;
• производить нагрев герметика более 180 ⁰С;
• повторно нагревать герметик до рабочей температуры.